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2022年8月23日，由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會主辦的主題為“新階段、新格局、新作為”第十九屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在湖南長沙隆重召開。在此次會議上，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司副總裁李鎖云發(fā)表了題為《守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、合作共贏 攜手書寫中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章》的主旨演講。

以下為演講實(shí)錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

歲月不居，時節(jié)如流，2022年已過大半，歷經(jīng)幾次時間變換，我們終于相聚在歷史文化名城長沙，共話行業(yè)發(fā)展大計，共商行業(yè)發(fā)展未來。也非常榮幸能夠參與本次高層論壇會議，我代表徐工向中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會和行業(yè)同仁多年來給予徐工的指導(dǎo)支持與呵護(hù)厚愛表示衷心的感謝！今天我發(fā)言的題目是：守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、合作共贏，攜手書寫中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

一、新階段：站在“第二個百年”奮斗目標(biāo)的歷史節(jié)點(diǎn)，面對百年未有之大變局，我們應(yīng)該守正創(chuàng)新

今年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年，也是第二個百年奮斗目標(biāo)的承啟之年，更是黨的二十大召開、具有重大政治意義之年。開年以來，世界局勢復(fù)雜演變，國內(nèi)疫情多點(diǎn)頻發(fā)，突發(fā)因素超出預(yù)期。俄烏戰(zhàn)爭的突然爆發(fā)引發(fā)了歐美各國對俄羅斯的大范圍制裁，造成全球能源、糧食市場震動，中亞及歐洲經(jīng)濟(jì)大受拖累，不僅直接影響中國的出口貿(mào)易，還引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)連鎖反應(yīng)，觸發(fā)全球經(jīng)濟(jì)失序。同時，國內(nèi)疫情多點(diǎn)突發(fā)，各地防疫舉措堅定果斷，疫情雖然整體處于下降趨勢，但也使得部分物流網(wǎng)、供應(yīng)鏈中斷，對經(jīng)濟(jì)的影響十分明顯，半年度GDP增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。如今中美兩個大國博弈，還在激烈進(jìn)行中，當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局，給全球的政治經(jīng)濟(jì)都帶來諸多的不確定性。立足新發(fā)展階段，我們更應(yīng)該把握住時代的脈搏和發(fā)展趨勢，守正求實(shí)、準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、創(chuàng)新求變。

——宏觀產(chǎn)業(yè)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。近幾年，世界政治經(jīng)濟(jì)格局和政治力量對比加速演變，在單邊主義和保護(hù)主義的沖擊下，對外貿(mào)易門檻越來越高，規(guī)則越來越嚴(yán)，特別是歐美國家貿(mào)易壁壘愈發(fā)嚴(yán)苛，我們應(yīng)該認(rèn)真思考高空平臺車“雙反”和美國高額關(guān)稅背后的意義。從經(jīng)濟(jì)角度看，疫情常態(tài)化的全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇但增長勢頭放緩，進(jìn)程仍將曲折不定；我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。這種復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境給工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不小的挑戰(zhàn)與壓力。

但是，我們欣喜的看到：我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變。在國家《國民十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中，提出的一系列重要舉措的貫徹落實(shí)，將為“十四五”期間工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展空間?！毒V要》明確將工程機(jī)械列為“制造業(yè)核心競爭力提升”重點(diǎn)產(chǎn)品和“推動制造業(yè)優(yōu)化升級”重點(diǎn)行業(yè)，與高鐵、風(fēng)電等高端裝備并駕齊驅(qū)。同時，面對持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢，黨中央、國務(wù)院統(tǒng)籌謀劃，全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策生效落地，著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤，持續(xù)提振市場信心，力爭實(shí)現(xiàn)最好結(jié)果。我們堅信，國家未來的重大工程和重大項(xiàng)目將繼續(xù)提升工程機(jī)械市場需求，工程機(jī)械永遠(yuǎn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

——中觀行業(yè)，前景光明但任重道遠(yuǎn)。過去十年來，中國工程機(jī)械行業(yè)一直處于一輪猛烈的“產(chǎn)品、技術(shù)和市場爆發(fā)期”。全行業(yè)營業(yè)收入從“十二五”末的4570億元，發(fā)展到2020年的7751億元，2021年的9065億元，出口及海外營業(yè)收入占比接近30%，品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力等顯著提高，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。我國工程機(jī)械銷售份額連續(xù)兩年超越美國、排名第一，位列全球工程機(jī)械市場首位，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為我國極具國際競爭力的行業(yè)之一。

但是，我們?nèi)匀灰逍训目吹剑盒袠I(yè)高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)繁重，在欣欣向榮的繁華背后，我國工程機(jī)械行業(yè)在核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、高端通用芯片、基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品以及高端制造裝備等關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)存在明顯短板，對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)成越來越明顯的制約，甚至已經(jīng)到觸及到中國產(chǎn)業(yè)鏈安全保障的發(fā)展底線，行業(yè)未來高質(zhì)量發(fā)展之路仍然任重道遠(yuǎn)。

——微觀企業(yè)，既要厚積薄發(fā)，又要守正創(chuàng)新。歷經(jīng)近40年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從最初創(chuàng)業(yè)期的篳路藍(lán)縷，到如今的有名有位，中國工程機(jī)械企業(yè)走出了一條從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的奮斗之路。伴隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速高質(zhì)量發(fā)展，不斷追求創(chuàng)新和卓越的中國企業(yè)，對歐美日高端品牌已經(jīng)由原來的仰視到如今的平視，并逐漸孕育出一批具有世界影響力的國際化巨頭。目前，全球前10大工程機(jī)械制造商，中國擁有3席，前50名里中國坐擁10席，厚積薄發(fā)的中國工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)開始煥發(fā)蓬勃的生命力，彰顯中國制造的力量。

立足高遠(yuǎn)，方能打破內(nèi)卷，勇立潮頭，還需守正創(chuàng)新。在當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢下，我們既要求實(shí)，又要求變，更應(yīng)該珍惜現(xiàn)在來之不易的發(fā)展機(jī)會和機(jī)遇。堅持高質(zhì)量發(fā)展，拒絕低價無底線競爭，以產(chǎn)品和技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平；堅持苦練內(nèi)功，完善全生命周期解決方案，提升供應(yīng)鏈和后市場綜合能力；堅持向歐美高端市場進(jìn)軍，向高可靠性、高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)軍，向世界級一流企業(yè)進(jìn)軍。

二、新格局：立足國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，行業(yè)又進(jìn)入新一輪的周期性調(diào)整，我們應(yīng)該行穩(wěn)致遠(yuǎn)

工程機(jī)械歷經(jīng)5年的高速增長，自去年二季度開始呈現(xiàn)下行趨勢，一直延續(xù)至今，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)市場提前透支，進(jìn)入周期性調(diào)整已成為不爭的事實(shí)。此時此刻，我們能夠看到，在三重壓力的交織下，面對諸多不確定性，國內(nèi)市場形勢比去年底預(yù)判的更加嚴(yán)峻，根據(jù)行業(yè)報表數(shù)據(jù)，上半年22類主機(jī)內(nèi)銷銷量同比下降42.8%。然而，海外出口持續(xù)處于高位，上半年15類主機(jī)同比增長37.4%，出口需求仍然強(qiáng)勁。但是，從各企業(yè)的半年度經(jīng)營預(yù)告來看，中國企業(yè)盈利幾乎都面臨腰斬、甚至膝斬的局面，而以卡特、小松為主的歐美日企業(yè)反而逆勢增長，引領(lǐng)行業(yè)。立足新發(fā)展格局，中國工程機(jī)械未來的道路又該何去何從？

第一，聚焦最后10%技術(shù)難題，解決關(guān)鍵卡脖子問題。習(xí)近平總書記視察徐工時勉勵我們，“就是要抓創(chuàng)新驅(qū)動，而創(chuàng)新驅(qū)動主要還是靠我們自主發(fā)展”。當(dāng)前，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“跟跑、并跑、領(lǐng)跑”并重時期，百尺竿頭若想再進(jìn)一步，必須要按照總書記的要求，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快自主創(chuàng)新步伐，全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，加快補(bǔ)齊“五基”短板弱項(xiàng)，推動工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

王民董事長在徐工的技術(shù)體系內(nèi)部有個兩問大討論，“別人走過的路我為什么走不好？別人沒走過的路我能不能走出來？”就是要聚焦創(chuàng)新驅(qū)動和自主發(fā)展，走出一條自立自強(qiáng)的道路；就是聚焦最后10%的技術(shù)難題，把工程機(jī)械核心技術(shù)牢牢掌握在中國人自己手里；就是要積極打造政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，加速關(guān)鍵核心技術(shù)協(xié)同攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化推廣，合力解決工程機(jī)械“卡脖子”技術(shù)。如此方能破繭成蝶，鳳凰涅槃，才能在未來的市場競爭中，始終立于不敗之地。

第二，打通最后一道鏈組，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。長期以來，中國工程機(jī)械行業(yè)上下游企業(yè)發(fā)展不同步，核心零部件對外依賴強(qiáng)，成為整機(jī)性能的短板和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，中國的主機(jī)企業(yè)頂天立地、強(qiáng)者更強(qiáng)，但國內(nèi)配套企業(yè)沒有形成鋪天蓋地之勢，關(guān)鍵零部件供貨商仍然以國外廠商為主，國內(nèi)廠商呈現(xiàn)出普通零部件結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴(yán)重與高端零部件結(jié)構(gòu)性短缺、大量依賴進(jìn)口共存的局面。

特別是疫情期間，進(jìn)口件的價格屢創(chuàng)新高，生產(chǎn)周期居高不下，打通最后一道鏈組已成為重中之重。需要進(jìn)一步加強(qiáng)主機(jī)企業(yè)和零部件配套企業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)系，形成合作共贏的命運(yùn)共同體，聯(lián)合提升關(guān)鍵零部件本土化技術(shù)和配套，打造好國產(chǎn)化生態(tài)系統(tǒng)；需要進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈有計劃有導(dǎo)向地發(fā)展，搭建服務(wù)鏈、金融鏈、政策鏈、人才鏈、生態(tài)鏈等構(gòu)成的結(jié)構(gòu)體系，讓各鏈條、各環(huán)節(jié)互動聯(lián)動，多鏈布局統(tǒng)籌發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體價值，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

第三，瞄準(zhǔn)最后幾百米距離，以產(chǎn)品和技術(shù)登頂珠峰?；乜催^去十幾二十年，中國工程機(jī)械盡管需求穩(wěn)步增長，市場規(guī)模擴(kuò)容數(shù)倍，但其中的整合一直沒有停歇過。數(shù)輪洗牌后，20年前的行業(yè)領(lǐng)先品牌與陣營，和今日相比，判若云泥。除了戰(zhàn)略、經(jīng)營能力外，諸多退出者、被邊緣化的品牌，最重要的共性之一，就是沒能跟上最新的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品趨勢，而一直著力于此的企業(yè)，卻在時間的證明下，不斷穩(wěn)固著領(lǐng)先者的地位。

習(xí)總書記曾以“攀登一座人跡未至的高山”來形容我黨走過的路。在這一重要思想指引下，徐工提出“要攀登世界工程機(jī)械珠峰”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，距登頂還有幾百米的距離。毫無疑問，在珠峰登頂?shù)淖詈髸r刻，誰能耐得住寂寞，誰能走出一條轉(zhuǎn)型升級的道路，誰就能取得先機(jī)。而在這個過程中，產(chǎn)品、技術(shù)正在成為中國工程機(jī)械制造商參與新競爭、打造新格局的最重要推手，成為中國工程機(jī)械行業(yè)從市場驅(qū)動到技術(shù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型的鮮活驗(yàn)證。我們堅信，攀登這最后幾百米，中國工程機(jī)械必將迎來新的高光，登頂產(chǎn)業(yè)珠峰。

三、新作為：徐工愿與行業(yè)同仁攜手共建優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，共謀行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，我們應(yīng)該合作共贏

把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，站在“兩個百年”交匯、“兩個大局”交織的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，中國工程機(jī)械迎來新的時代風(fēng)口、開啟新的征程。工程機(jī)械行業(yè)作為充分競爭的行業(yè)，必須要堅定信心、保持定力、攻堅克難、奮發(fā)有為，堅決貫徹國家工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)政策，深度融合國家發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革和動力變革。徐工愿與行業(yè)同仁一起，共建優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，培育打造世界級工程機(jī)械先進(jìn)集群，在推進(jìn)行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展中實(shí)現(xiàn)合作共贏，努力擔(dān)當(dāng)民族振興的新作為。

第一，共建數(shù)字平臺，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字化、智能化已成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“催化劑”，是驅(qū)動企業(yè)精細(xì)管理、效益提升的“新動能”。而建立與智能化時代相適應(yīng)的“產(chǎn)品觀、智造觀、客戶觀、服務(wù)觀、生態(tài)觀”也已成為企業(yè)發(fā)展的生命線。可以說，誰掌握了數(shù)字化，誰就能在未來的發(fā)展中取得先機(jī)，而數(shù)字賦能也成為中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)彎道超車的絕佳機(jī)會。

此次時刻，徐工全力支持協(xié)會建立適應(yīng)行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展需求的特色型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)平臺，加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)資源管理，完善平臺數(shù)據(jù)字典，強(qiáng)化平臺基礎(chǔ)能力、運(yùn)營服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的數(shù)字化支撐，徐工愿與行業(yè)同仁共同推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化、生產(chǎn)運(yùn)營智能化、用戶服務(wù)敏捷化和產(chǎn)業(yè)體系生態(tài)化。

此次時刻，徐工已牽頭聯(lián)合液壓、傳動、新能源、新材料、零部件企業(yè)、科研院所和高校形成戰(zhàn)略同盟，共同推進(jìn)建設(shè)國家級的創(chuàng)新平臺，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈組優(yōu)勢，建立自主可控、安全可靠的供應(yīng)鏈體系，以數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的共享互聯(lián)，共同打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的智能產(chǎn)品，輸出數(shù)字孿生產(chǎn)品，推動產(chǎn)業(yè)智能化不斷邁向更高階段。

第二，共謀雙碳戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展。2020年9月，國家明確“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”的目標(biāo)，去年10月24日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，系統(tǒng)謀劃、總體部署了“雙碳戰(zhàn)略”，今年7月7日，工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰方案》。在“3060”目標(biāo)的引領(lǐng)下，中國新能源和綠色化發(fā)展日新月異，電池產(chǎn)業(yè)和電動裝備步步領(lǐng)先、領(lǐng)跑全球，與此同時，中國工程機(jī)械協(xié)會“雙碳”委員會應(yīng)運(yùn)而生，綠色化發(fā)展已成為科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大趨勢，工程機(jī)械綠色化前景廣闊、大有可為。

此次時刻，徐工愿與行業(yè)同仁攜手為3060目標(biāo)貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)力量，聚焦新能源產(chǎn)業(yè)和電動化產(chǎn)品技術(shù)變革，為國家的綠色可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，為打造人類命運(yùn)共同體、深度踐行“徐工，讓世界更美好”的理念落到實(shí)處。

此時此刻，徐工已率先發(fā)布行業(yè)首家《徐工雙碳發(fā)展規(guī)劃綱要》，我們必將率先垂范，謀而先動，持續(xù)推進(jìn)綠色工廠、綠色研發(fā)、綠色產(chǎn)品、綠色施工等全價值鏈體系，加快工程機(jī)械企業(yè)綠色改造升級，積極推行電動化、低碳化、循環(huán)化和集約化發(fā)展，為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)徐工的智慧和力量。

第三，共贏海外市場，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)國際化提升。行業(yè)幾十年的發(fā)展啟示我們，中國工程機(jī)械登頂之路在全球、在國際市場，產(chǎn)業(yè)國際化刻不容緩，只有走向世界，才能有更美好的未來。大家要緊抓“一帶一路”合作倡議重大機(jī)遇，加快在海外規(guī)劃布局，深化產(chǎn)能合作，在融入構(gòu)建新發(fā)展格局中提升產(chǎn)業(yè)高端化、本土化和國際化。聚是一團(tuán)火，散是滿天星，我們堅信，中國工程機(jī)械必將通過國際化走向世界，將會代表中國高端制造業(yè)進(jìn)入世界競技中心的舞臺中央，展現(xiàn)中國品牌的力量和氣派。

此時此刻，徐工愿與行業(yè)同仁一起，樹中國制造形象。堅決貫徹落實(shí)總書記“三個轉(zhuǎn)變”要求，走高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)涵道路，加快由追求規(guī)模擴(kuò)張向提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，全面夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)，扎扎實(shí)實(shí)走好以質(zhì)取勝之路，真正打造中國制造在海外的良好形象。

此時此刻，徐工愿與行業(yè)同仁一起，樹中國制造品牌。中國已經(jīng)成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，面向“十四五”和更遠(yuǎn)的未來，我們堅信中國經(jīng)濟(jì)登頂全球指日可待，隨之匹配的中國制造品牌還需要同仁們一起細(xì)心呵護(hù)，共同打造。

此時此刻，徐工愿與行業(yè)同仁一起，樹中國制造信用。我們倡議，要進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)境外經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)開展差異化良性競爭，做大做強(qiáng)拳頭產(chǎn)品提升海外份額，在抱團(tuán)出海中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，讓我們攜手為推進(jìn)中國行業(yè)健康可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，滾滾的車輪緩緩前行，時代的腳步愈發(fā)鏗鏘。在全球化大時代的浪潮中，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)隨著國家的航母艦隊(duì)奮力前行，無限榮光。作為“雙百企業(yè)”的徐工有限，即將整體上市，新機(jī)制的徐工定將不辱使命，全面提升中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)品技術(shù)水平和品牌影響力，全力構(gòu)建國際先進(jìn)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，全力打造一個“產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”的世界級一流企業(yè)。

身負(fù)凌云之志，胸懷登頂精神。徐工將永遠(yuǎn)對黨忠誠，為國爭光，永遠(yuǎn)不忘初心，牢記使命，永遠(yuǎn)堅守主業(yè)、振興行業(yè)，以“一根筋堅守，一種激情創(chuàng)造，一份清醒奮斗”，引領(lǐng)中國工程機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階，攜手書寫中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)珠峰登頂，為國家制造強(qiáng)國、打造中國品牌、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)力量！